您的位置: 首页 >> 万物互联

优化电源管理芯片延长无人机电池续航时间注意

2020.11.20 来源: 浏览:0次

近年来,无人机行业发展异常迅猛,市场上出现了大疆、科比特航空等一批知名企业,并且引起资本及各行业巨头的持续关注。但是,续航时间短等问题(一般的消费级无人机只有20分钟左右)仍在限制着无人机的应用与发展。如何解决电池续航问题?IC产品在这个方面可以发挥什么样的作用?

17分钟续航电力成制约

随着科学技术的发展,近年来无人机从军事领域拓展到民用领域,逐渐受到市场热捧。按照研究机构BI Intelligence的预测,未来10年民用无人机将占整个无人机市场12%的份额,价值为980亿美元。当前我国无人机市场规模在 0亿元左右,随着我国低空空域的开放以及无人机监管政策的完善,未来10年,我国民用无人机的增速有望超过 0%。

然而,在无人机市场快速启动的同时,续航能力有限等制约因素也逐渐凸显出来。以 无人机 开发为创业方向的晓方科技合伙人刘锐告诉,续航时间一直是限制无人机技术发展的瓶颈。目前,市面上的无人机主要采用作为主要动力,续航能力一般在20分钟至 0分钟之间。这是无人机发展的一个重大短板,大大限制了无人机行业的整体发展潜力。

而根据的调查,目前市面上包括大疆无人机在内的多旋翼无人机大多使用池作为能源。因为锂电采购方便,工艺成熟,但因个体差异,电芯无法做到100%均衡的充放电,且大功率电池的充电时间比较长,使用起来较为麻烦。最让人头疼的是其续航时间, 00克重量的锂电池理论上只能让500克重的无人机飞行17分钟,即使考虑到技术差异以及机体重量等因素,绝大多数产品的续航时间都在45分钟以内。而充电一次的时间却要超过1小时。

因此,如何提升无人机的续航时间让其满足消费级以至工业级市场的需求,成为所有无人机厂商必须要面对的挑战。

电源管理技术作用巨大

如何解决无人机电池续航能力有限这个主要问题呢?对此,江苏宏云总经理陶建中表示,在锂电材料没有突破性进展的情况下,解决无人机电力问题的途径主要有两条:有的厂商开始尝试采用新的电池材料替代锂电;此外采用电源管理芯片实现有效的电量管理,尽量延长续航能力、实现快速充电,也是解决问题的办法之一。

2015年5月,新加坡HUS公司研发出首个使用的多轴无人机HYCOPTER,空载情况下能够连续飞行4个小时,即使1千克满载情况下仍能支撑150分钟。目前大疆、科比特航空等厂商也都在进行采用氢的尝试。

本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本原文链接:人,不代表O裸车价215万元;高富帅座驾为玛莎拉蒂总裁行政版2010款Fweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

阳江治疗白癜风医院费用
淮南治疗白癜风专科医院
6个月宝宝着凉拉肚子怎么办
Tags:
友情链接
西安物联网